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25W バラスト一体型オールインワン

最近一般のお客様と業者から一番お問い合わせが多いのでが、
「バラスト一体型HIDでH16のタイプはありますか?」といった内容です。

恐らく、30系プリウス後期やアクア、200系ランクル後期のオーナーさん以外から
するとH16ってどんなバルブって思われるかも知れませんが、
基本形状はH8/H9/H11と同じなのですがフォグランプに使われていながら
ウインカー球とほぼ同等の19W仕様です。
ですので多少取り付け部爪の加工をしたり(ものによっては無加工)すれば既存タイプのHIDで
取付出来なくはないのですが、やはり基の電力が19Wですので弊害が・・・

・純正ヒューズ容量ではキセノンガス立ち上がり時にヒューズが飛ぶ。
・リフレクター熱容量が耐え切れず、変色・溶解する。

等々の弊害・トラブルが発生します。
中には、バッテリーからリレー配線をして35Wや55WのHIDを組む商品や
オーナー様もいらっしゃるようですが数か月・数年後のトラブルが・・・


量販店様やショップ様からのご用命も多く、開発を進めておりました
25Wタイプ H16 仕様のバラスト一体型オールインワンHIDがようやく
6月下旬から販売開始となります

今回発売にあたり、既存の35Wタイプから25Wに電力を落としただけではなく、
バルブとバラスト迄の距離を15mmから10mmに変更致しております。

これは、プリウス後期とアクアに取付の場合に生きてくる-5mmになります

allin_h8-11.jpg


本来なら35Wや55WのHIDを取付したいところですが、やはりリフレクターダメージと
グレア光を考えるなら妥協せねばならず・・・
まぁそれでも純正球と比較すると25Wでも十分明るいですけどね

IMG_96925.jpg

やはりこの白さと明るさを手に入れるならHIDですね

IMG_97056.jpg








gracias YAHOO




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2012/05/25 (Fri) 17:21

最近一般のお客様と業者から一番お問い合わせが多いのでが、「バラスト一体型HIDでH16のタイプはありますか?」といった内容です。恐らく、30系プリウス後期やアクア、200系ランクル後期のオーナーさん以外からするとH16ってどんなバルブって思われるかも知...

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